Entwurfsvermessung
Sechsstreifiger Ausbau der BAB A7 Hannover-Kassel,
Betriebs km 221,0 bis 233,850, VKE 1

Die Bundesautobahn 7 ist mit einer Länge von fast 950 Kilometern die längste nationale Autobahn Europas und eine der wichtigsten Straßenverbindungen in Deutschland. Im Zuge des sechsstreifigen Ausbaus dieser Trasse wurde die EIBS GmbH mit der Entwurfsvermessung des Abschnittes VKE1 (≈13km) beauftragt.

Hinsichtlich Topographie, Bebauung und Bewuchs stellte dieser Abschnitt höchste Anforderungen an das Projektteam. Es handelt sich um eine Vorgebirgslandschaft mit überwiegend landwirtschaftlicher und forstlicher Nutzung. Die Flüsse Aue und Nette sowie die zweigleisige Bahnstrecke Seesen -Bad Gandersheim kreuzen den Vermessungsbereich. Es existieren 18 Bauwerke und etwa 50 Durchlässe sowie drei Rastplätze.
Die Ortslagen von Seesen, Ildershausen, Oldenrode, Düderode und Echte werden zum Teil durchschnitten oder berührt. Es waren umfangreiche Untersuchungen zur Schallimmission notwendig, zu denen EIBS die Vermessungsgrundlagen zu liefern hatte.
Für die Erstellung der Grunddaten stand nur ein relativ kurzer Zeitkorridor von 3 Monaten zur Verfügung. Die vollständige Erfassung der Richtungsfahrbahnen musste zudem nach 4 Wochen abgeschlossen sein. Die Verkehrsbelegung sowie angrenzende Baustellenbereiche ließen die längere Sperrung einer Fahrspur nicht zu.
Für die Lagebestimmung des Festpunktnetzes mit mehr als 100 Neupunkten kam ausschließlich SAPOS GPPS unter Nutzung von virtuellen Referenzstationen zur Anwendung. Zusammen mit den später durchgeführten Nivellements über alle Punkte und den neu eingebrachten Höhenbolzen liegt damit ein hochgenaues Grundlagennetz für die spätere Bauausführung vor.
Neben der eigentlichen Autobahn wurde noch ein Korridor von mindestens 50 Metern beidseitig der Trasse aufgenommen. Zudem erfolgte eine Erfassung von relevanten Daten für Schalluntersuchungen an über 50 Gebäuden.
Auf den Plänen ist ergänzend zur terrestrischen Vermessung das DGM 5 in der Stufe 1 und 2 sowie die TK 5 dargestellt. Weiterhin erfolgten Recherchen zu Trägern öffentlicher Belange, unterirdischen Medien, der Bauleitplanung und zu Schutzgebieten.
Alle Daten wurden sowohl in den Datenformaten dxf, CARD/1 als auch im VESTRA Format übergeben.

Wichtige Daten:

• Auftraggeber: Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr, Geschäftsbereich Gandersheim
• Streckenlänge: 12,85 km
• Bearbeitungszeitraum: 03/2008 bis 09/2008

Leistungsumfang:

• Entwurfsvermessung entsprechend der Lph I bis III der HOAI terrestrisch nach RAS-Verm
• Gebäudeaufmaß für Schalluntersuchungen
• Einarbeitung des DGM 5 Stufe 1 und 2
• Einarbeitung der TK 5 zur Blattfüllung mit Vektorisierung der Daten
• Lieferung verschiedener Datenformate wie VESTRA und CARD