Tunnel
Lückenschluss B 93 und Ausbildung eines Hochufers zum Zwecke des Hochwasserschutzes der Zwickauer Mulde
Auf der Grundlage eines Bebauungsplanes wurde im Innenstadtgebiet von Zwickau der vierstreifige Neubau der B 93 zwischen den bereits ausgebauten angrenzenden Abschnitten geplant. Zur Verbesserung der Lärmsituation der angrenzenden Wohnbebauung, der Schaffung und Aufwertung des Erholungsbereiches zwischen Innenstadt und Muldeufer wird die Herstellung eines 380 m langen Straßentunnels in offener Bauweise realisiert.
Im Rahmen der Maßnahme wird ergänzend die bauliche Erneuerung und Ertüchtigung des vorhandenen Muldedeiches vorgesehen, um einen dauerhaften Hochwasserschutz der Stadt Zwickau zu erreichen.
Bestandteil der Planung war weiterhin die Gestaltung der Freianlagen zwischen Wohngebiet und Zwickauer Mulde. Dazu werden Wegeverbindungen, Plätze und Neupflanzungen unter Berücksichtigung denkmalpflegerischer Belange und der Einbindung in das städtische Umfeld angelegt. Die vorhandenen Verkehrsanlagen der B 93 werden als verkehrsberuhigter Bereich umgestaltet.
Mit der Verkehrsführung während der Bauzeit ist eine durchgängige Befahrbarkeit der B 93 im Baubereich zu gewährleisten. Dazu wird eine abschnittsweise Herstellung des Tunnelbauwerkes bei der sehr beengten innerstädtischen Lage und die Anlage von Behelfsfahrbahnen erforderlich.
Auftraggeber:
Stadt Zwickau, Tiefbauamt
Wichtige Daten:
| Gesamtbaulänge: | 800 m |
|---|---|
| Tunnellänge: 380 m | |
| Trogbereiche: | 195 m |
| Neubau und Umgestaltung vorhandener Verkehrsanlagen: | ca. 650 m |
| Tunnelsohle: | ca. 8,0 m unter Gelände |
| Tunnelquerschnitt: | 2 Röhren mit je 8,75 m lichter Weite |
| Flächen für Freiraumgestaltung: | ca. 2,5 ha |
Bearbeitung: | 1998 bis 2007 |
| Verkehrsfreigabe 1. Tunnelröhre: | 12/2007 |
| Leistungsumfang: |
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