BAB A 7
6-streifiger Ausbau der A 7 VKE 2
südl. AS Echte bis südl. AS Northeim-Nord



Die Bundesautobahn A 7 zwischen Hannover und Kassel besitzt eine überragende Verkehrsbe-deutung und eine hohe Verkehrsbelastung. Damit wird ein 6-streifiger Ausbau der A 7 und die nur hiermit befriedigend zu lösende Lärmschutzproblematik zwingend erforderlich.

Der zu planende Teilabschnitt der A 7 zwischen südlich AS Echte und südlich AS Northeim-Nord hat eine Länge von 10,550 km und beinhaltet die Anschlussstelle Northeim-Nord, den Ausbau der PWC-Anlage Kalefeld-Ost, 4 Überführungsbauwerke sowie 3 Regenrückhaltebecken.

Für den 6-streifigen Ausbau wird der RQ 36 nach RAA 2008 vorgesehen.

Wesentliche Schwerpunkte der Planung stellen die Trassenoptimierung in Lage und Höhe mit Gewährleistung ausreichender Sichtverhältnisse, die Festlegung der optimalen Verbreiterungs-richtung unter Berücksichtigung topographischer Zwangspunkte und des Erhalts vorhandener Ingenieurbauwerke sowie die Neuplanung der erforderlichen Entwässerungseinrichtungen der A 7 dar.

Einen weiteren Schwerpunkt bildet die Minimierung des zusätzlichen Eingriffs in die Seitenberei-che der bestehenden A 7 - insbesondere im Bereich der Querung des Naturschutzgebietes “Was-servogelreservat Northeimer Seenplatte” - in enger Zusammenarbeit mit den Planungen zu Um-welt und Landschaftspflege.

Auftraggeber:

Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau
und Verkehr, Geschäftsbereich Gandersheim

Wichtige Daten:

  • Länge der Ausbaustrecke: 10,550 km
  • 1 Anschlussstelle
  • 3 Regenrückhaltebecken
  • 1 PWC-Anlage

Bearbeitung:2008
Leistungsumfang:
  • Trassenoptimierung
  • Entwurfsplanung
  • Genehmigungsplanung
  • Entwurfsvermessung
  • schalltechnische Untersuchungen
  • wassertechnischer Fachbeitrag