Aktuelles

Fertigstellung der S 236 in der Ortsdurchfahrt Schellenberg

30.11.2018

Mit der Fertigstellung der Staatsstraße 236 in der Ortsdurchfahrt Schellenberg im September 2018 konnte erneut eine innerörtliche Verkehrsanlage auf einer Länge von 1,0 km sehr erfolgreich ausgebaut werden. Insbesondere die Neuanlage und Verbreiterung von Gehwegen verbessern gemeinsam mit dem regelgerechten Fahrbahnausbau die Verkehrsqualität und –sicherheit in hohem Maße.

Die Planung erfolgte für die Leistungsphasen 1 bis 6 in einem Zeitraum von 1996 bis 2016 durch die EIBS GmbH. Unter Anwendung der RASt 06 wurde der Querschnitt auf eine Fahrbahnbreite von 6,0 m sowie einem durchgängigen einseitigen Gehweg vereinheitlicht. Die Bushaltestellen wurden barrierefrei umgebaut und mit taktilen Leitelementen versehen.

Das sehr wechselnde bergige Gelände erforderte die Herstellung von 5 Stützwänden mit einer Gesamtlänge von 415 m und Ansichtshöhen bis 4 m. Infolge des komplizierten Baugrundes wurden alle Bauwerke mit einer Bohrpfahlgründung errichtet. Mit der notwendigen Berücksichtigung von Knotenpunktausbauten, Leitungskoordinierungen, Straßenentwässerungsanlagen und Grundstückserschließungen stellte sich die innerörtliche Straßenbaumaßnahme gewohnheitsmäßig als sehr komplex und vielschichtig dar.

Weitere Planungsleistungen wurden für mehrere Gebäudeabbrüche sowie den Ersatzneubau einer Bachverrohrung DN 1000 in neuer Lage unterhalb der Fahrbahn auf einer Länge von 250 m im Ortszentrum erbracht.

Die Straßenbaumaßnahme wurde durch den Freistaat Sachsen, den Landkreis Mittelsachsen und die Gemeinde Leubsdorf gemeinsam finanziert.

Kurvenreiche Linienführung

Kurvenreiche Linienführung

Knotenpunkt mit komplizierten Höhenverhältnissen

Knotenpunkt mit komplizierten Höhenverhältnissen

kleiner Kurvenradius durch angrenzende Bebauung

kleiner Kurvenradius durch angrenzende Bebauung

Stützmauer mit Zaun als neue Grundstücksbegrenzung und –einfriedung

Stützmauer mit Zaun als neue Grundstücksbegrenzung und –einfriedung

Stützmauer mit Grundstückszugang bei großer Straßenlängsneigung

Stützmauer mit Grundstückszugang bei großer Straßenlängsneigung


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